Самые проблемные кроссоверы вторичного рынка

К наиболее проблемным зарубежным кроссоверам относятся автомобили марки BMW X1 и X3, выпускавшиеся с 2011 по 2015 годы и с 2011 по 2017 годы соответственно. У машин чаще всего возникают проблемы с мотором N20. Помимо поломок ДВС водители отмечают высокую стоимость технического обслуживания.

У автомобиля Hyundai Tucson (версия 2016 года) наблюдается высокий расход масла. Вторая проблема — появление задиров в цилиндрах. Повреждения появляются в результате разрушения катализатора. Эксплуатационный срок привода ГРМ составляет не больше 150000 км.

Hyundai Tucson

Владельцы кроссоверов Volvo XC60 обращают внимание на ошибочные инженерные решения, мешающие использованию авто. Речь идет о моделях собираемых серийно с 2008 года.

У автомобилей Renault Kaptur, выпускавшихся начиная с 2016 года, некачественное ЛКП. Покрытие практически не защищает кузов от механического воздействия. Двигатель H4M усиленно «ест» масло. Наблюдаются проблемы с клапанами адсорбера, которые быстро выходят из строя.

При эксплуатации кроссовера Opel Mokka возникают проблемы с кузовом. Неполадки появляются и при переключении передач (КП марки М32).

Автоковрики для иностранных кроссоверов

Проблемы с автомобилем возникают не только из-за заводских дефектов. Некачественные коврики в салоне и багажнике не впитывают влагу и не защищают детали от механических повреждений.

При установке автопокрытий марки XMATS об этих проблемах можно забыть. Наши 3Д коврики отличаются высоким качеством и отлично впитывают воду. Для заказа коврика позвоните сотруднику компании XMATS.

Назад