Российский производитель внедорожников УАЗ приступит к производству моторов стандарта «Евро-6», если этого потребуют обновленные экологические нормы. В заводской пресс-службе подчеркнули, что предприятие оперативно обеспечит соответствие своей линейки любым актуальным требованиям по выбросам.
.jpg)
UAZ
Поводом для такого заявления стала инициатива Минпромторга, который готовит поправки для перехода российского автопрома на «Евро-6». После экспертизы и одобрения ЕЭК нормы могут стать обязательными. Ориентировочный срок перехода — до 2028 года, что на несколько лет позже первоначальных планов из-за пандемии и санкций.
В соответствии с требованиями стандарта Евро-6 масса выбрасываемого углекислого газа не должна превышать 130 г на 1 км пути. Указанные нормативы для бензиновых и дизельных ДВС действуют с 2015 года.
Дальнейшим развитием стандарта Евро-6 является стандарт Евро-7, который будет введен в 2026 году. Постоянное ужесточение нормативов связано с проблемой глобального повышения средней температуры, которое возникает из-за повышенной концентрации углекислоты в атмосфере.
Опытные автомобилисты знают, что стандартные покрытия не могут защитить салон и багажник от скапливающейся влаги. Типовые изделия не закрывают полностью все проблемные зоны. Только автоковрики XMATS герметично прикрывают щели и полости. Покрытия производятся по индивидуальным лекалам. Стоимость изготовления можно узнать по контактному телефону.