Долгожители Toyota: модели, которые не стареют десятилетиями

Эксперты издания Autoblog обратили внимание на уникальную стратегию Toyota, которая годами успешно поддерживает в производстве модели с проверенной, но устаревшей конструкцией. Речь идет об авто, которые формально считаются актуальными, хотя их техническая основа насчитывает от 10 до 40 лет.

Нейросеть

Среди таких «долгожителей» — целый ряд моделей японского бренда: от седанов до коммерческого транспорта и легендарных внедорожников. Дольше всего на рынке держатся следующие авто:

Lexus IS текущего поколения, построенный на платформе 2013 года, является одним из самых «молодых» в списке. За 13 лет, несмотря на рестайлинги, его архитектура практически не менялась.

Коммерческий фургон Toyota LiteAce (он же Daihatsu GranMax) с 2007 года обходится без серьёзных модернизаций, оставаясь популярным в Азии благодаря надежности и простоте.

Минивэн Toyota HiAce производится с 2004 года. Даже после выхода нового поколения в 2019-м, старая версия не только не снята с конвейера, но и получила обновление к 2026 году.

Абсолютным рекордсменом является внедорожник Land Cruiser 70 Series. Эта модель, представленная в 1984 году, продолжает выпускаться. В 2026 году она отметит 42 года на конвейере. Несмотря на минимальные изменения в конструкции, спрос на неё, особенно на Ближнем Востоке и в Океании, остается высоким благодаря надежности.

Автоковрики для машин Toyota

Покрытия XMATS предназначены для защиты салона от грязи и воды. Использование наших покрытий позволит продлить эксплуатационный деталей и комплектующих. Многослойный 3Д коврик полностью закрывает все проблемные места. Стоимость производства покрытий можно уточнить у сотрудника компании XMATS.

Назад