В Китае запретят «рули-штурвалы»

Китай продолжает ужесточать требования к конструкции автомобилей. Вслед за запретом на утопленные дверные ручки Минпром КНР подготовило стандарт, который фактически ставит крест на полурулях (рулях-штурвалах) с отсутствующим верхним сегментом.

Фото: Tesla

Согласно документу, с 01.01.27 выпуск авто с такими рулями будет запрещен. Причина — несоответствие требованиям безопасности при краш-тестах. Обновленная методика испытаний предписывает проверку руля в 10 ключевых точках. Отсутствие верхнего сегмента штурвала делает невозможным проведение полноценных тестов.

В ведомстве пояснили, что разрушение «штурвалов» при авариях труднопредсказуемо, а их острые элементы могут нанести тяжелые травмы. Статистические исследования подтверждают опасения: почти половина (46 %) всех травм водителей при ДТП возникает из-за удара о руль. Классическая круглая «баранка» способна частично погасить энергию удара, тогда как «штурвал» — нет.

Кроме того, производители получили множество жалоб от автовладельцев на неудобство управления: парковочные маневры, повороты и вращение одной рукой вызывают затруднения.

Для модификаций, получивших сертификацию, предусмотрен переходный интервал в 13 месяцев — до 01.01.27 автопроизводители должны будут доработать конструкцию в соответствии с обновленными стандартами. Под запрет могут попасть популярные модели Tesla, Lexus, а также IM Motors и Jiyue, которые активно экспериментируют с формой рулевого колеса.

Борьба с коррозией

Для эффективной профилактики коррозии в салоне и багажнике нужно установить автоковрики марки XMATS. 3Д коврик предотвращает скопление влаги, которая является причиной коррозии. Стоимость изделий можно узнать в электронном каталоге. Если у вас есть вопросы, то нужно связаться с менеджером компании XMATS.

Назад