Руководитель экспертного центра «Пробок.нет» Александр Шумский рассказал, с чем связаны основные риски эксплуатации праворульных автомобилей в России. По его мнению, основная проблема таких машин — сложность при совершении обгона, который традиционно выполняется слева.

«Идти на обгон слева на праворульной машине не очень удобно», — пояснил эксперт. Впрочем, он отметил, что с развитием дорожной инфраструктуры (расширение трасс, наличие отбойников и разделительных полос) эта проблема постепенно теряет актуальность. Свою роль играет и распространение электронных ассистентов в современных автомобилях.
Шумский также добавил, что сегодня практически каждый десятый автомобиль в стране — праворульный. Основной драйвер спроса — доступная цена, особенно на машины японского производства.
Тема праворульных авто остается актуальной и на нормативном уровне. Глава Росстандарта Антон Шалаев ранее не исключил, что в 2026 году ГОСТы могут быть скорректированы. Изменение стандартов потенциально усложнит процедуры подтверждения соответствия для таких машин. При этом он подчеркнул, что о полном запрете речи не идет. В Росаккредитации также не одобряют тотальный запрет, но допускают ужесточение регулирования.
Автоковрики XMATS – это надежная защита салона и багажника от воды. Купите фирменное покрытие и навсегда забудьте о грязи и коррозии. Звоните и заказывайте коврики XMATS прямо сейчас. Изделия доставляются покупателям, проживающим во всех регионах России.