Коварная зима

В холодное время года у автомобилистов возникает множество проблем. Нужно поменять колеса, залить незамерзающую жидкость для чистки стекол и обработать детали антикоррозийными составами. В сильный мороз нужно не забыть демонтировать аккумулятор и занести его в теплое помещение. У некоторых авто при низких температурах замерзают замки дверей, багажника и капота.

Миф о «всемогущем» средстве

Американское средство WD-40 содержит уайт-спирит и обладает водоотталкивающими свойствами. Продукт может применяться в качестве аэрозоля. Состав используется для консервации оборудования, в деталях которого есть зазоры и трещины. На продукт не оформлен патент, так как разработчики опасаются, что технология изготовления автохимии станет известна конкурентам.

Российские водители считают состав WD-40 (и его отечественные аналоги) универсальным средством, с помощью которого можно решить любую проблему. При появлении неполадки собственник машины тут же тянется за заветным синим флаконом. «Цель» мгновенно заливается «волшебным» составом. В некоторых случаях такой подход чреват серьезными последствиями. Состав категорически нельзя заливать в скважины автомобильных замков. После этого вы просто не сможете открыть примерзший капот и багажник. В этом случае поездку придется отменять.

Все дело в том, что жидкость WD-40 смывает заводскую смазку. После залива состава водителю нужно снимать и разбирать замок. На этом проблемы не заканчиваются. После смыва водоотталкивающей смазки в цилиндровом механизме будет постоянно скапливаться влага. При низких температурах замок замерзнет. Его придется отогревать феном или кипятком.

Как сохранить работоспособность замка?

Для полного решения проблемы нужно разобрать замок и нанести на его детали консистентную смазку. Делать это нужно в отапливаемом гараже или подземном паркинге. Перед нанесением состава нужно очистить замок от пыли и грязи при помощи щетки и салфетки. Не следует выкладывать слишком толстый слой смазки. В этом случае возникнут сложности с открыванием замка. После нанесения смазки нужно разработать цилиндровый механизм для того, чтобы состав распределился по элементам. В течение зимы эту процедуру нужно проводить 3-4 раза.

Проблемы с коррозией

В зимнее время года в салон и багажник авто попадает снег и лед. Появившаяся влага начинает скапливаться в щелях и полостях. Через некоторое время на поверхности деталей появляются следы коррозии. В салоне возникает неприятный запах и начинает размножаться патогенная микрофлора. Для полноценной защиты потребуется установка синтетического покрытия, которое сделано по индивидуальному шаблону. При монтаже такого изделия не останется зазоров, в которые может проникнуть влага.

Для заказа автоковрика позвоните в компанию XMATS. Менеджер предоставит необходимые консультации и направит замерщика. 3D коврики марки XMATS отличаются повышенной прочностью и экологичностью. Покрытия просты в уходе и эксплуатации. Доставка готовых автоковриков производится курьерскими службами. На всю продукцию оформляются гарантийные талоны.