В большинстве современных машин установлена АКПП. Автоматическая коробка передач может выбирать необходимое передаточное число в соответствии с текущим скоростным режимом. Использование подобного механизма значительно упрощает управление транспортным средством. Водителю не нужно выжимать сцепление и думать над выбором передачи.
Больше всего ошибок совершают водители, которые ранее ездили на машинах с МКПП. При несвоевременном переключении режимов «драйв» и «паркинг» коробка передач неизбежно выйдет из строя. Вторая проблема заключается в использовании двух ног при управлении машиной.
Водитель, привыкший к МКПП, при движении в гору правой ногой жмет педаль газа, а левой удерживает тормоз. Такой способ управления неизбежно приведет к поломке. Если в авто установлена АКПП, то можно использовать только правую ногу. Нельзя нажимать на газ и тормоз одновременно. В этом случае происходит резкий нагрев масла в трансформаторе.
К прочим ограничениям относятся следующие моменты:
Машину с установленной автоматической коробкой передач нельзя водить в агрессивном стиле. АКПП крайне чувствительны к ударным нагрузкам. Резкий старт, пробуксовки и набор скорости без предварительного прогрева негативно влияют на работу механизмов. Еще одной проблемой является чувствительность АКПП к несвоевременной замене масла.
Компания XMATS выпускает пятислойные покрытия, которые используются для защиты салона и багажника от влаги и механических повреждений. 3d коврики изготавливаются по индивидуальным лекалам, стандартные шаблоны не используются. Параметры изделий соответствуют требованиям государственных стандартов. Заказать коврики можно по телефону или мобильному мессенджеру. Клиентам предоставляются консультации.
© Copyright 2019-2024, XMATS
Использование материалов сайта допускаетсятолько после согласования с его владельцами.
